Công ty TNHH Khoa học & Công nghệ WindSun (FGI) là một doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia liên kết với Tập đoàn Năng lượng Sơn Đông, chuyên về công nghệ điều khiển tiết kiệm năng lượng điện tử công suất và tích hợp R & D, sản xuất, bán hàng và dịch vụ vào một tổng thể. Vào ngày 13 tháng 4 năm 2021, FGI đã ra mắt công chúng trên Hội đồng Đổi mới Khoa học và Công nghệ. Mã chứng khoán: 688663.
SMT Scharf AG và FGI hợp tác trên hệ thống monorail pin thế hệ tiếp theo để khai thác toàn cầu
Thứ Năm 03, 2026
SMT Scharf AG và FGI hợp tác trên hệ thống monorail pin thế hệ tiếp theo để khai thác toàn cầu
Ngành công nghiệp máy móc khai thác mỏ toàn cầu đang nhanh chóng đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang các hoạt động thông minh và xanh, với sự hợp tác công nghệ xuyên biên giới nổi lên như một động lực chính của sự phát triển chất lượng cao. Là công ty hàng đầu thế giới về hệ thống vận tải tàu điện ngầm, SMT Scharf AG (Đức) và FGI (Tô Châu) Technology Co., Ltd. đang tăng cường quan hệ đối tác chiến lược để cùng nhau thúc đẩy đổi mới sản phẩm và thích ứng với thị trường quốc tế — tập trung vào hai trụ cột cốt lõi: lặp lại công nghệ và điều chỉnh nhu cầu toàn cầu.
Được thành lập vào năm 1941, SMT Scharf AG là một chuyên gia nổi tiếng về thiết bị vận chuyển khai thác mỏ và đào hầm. Hệ thống monorail của nó chiếm khoảng 34% thị phần lắp đặt toàn cầu. Năm 2024, công ty được Tập đoàn Năng lượng Yankuang mua lại, trở thành doanh nghiệp niêm yết quốc tế do Trung Quốc kiểm soát. Đáng chú ý, thị trường Trung Quốc hiện chiếm khoảng 40% doanh số bán hàng toàn cầu của SMT Scharf.
Vào ngày 13 tháng 1, ông Martin, một chuyên gia kỹ thuật cao cấp của SMT Scharf AG, đã đến thăm FGI (Tô Châu) để trao đổi công nghệ chuyên dụng. Trong phiên họp, ông đã có một cuộc họp báo chuyên sâu về khả năng tương thích điện từ (EMC) - một yêu cầu quan trọng đối với hệ thống truyền động monorail - đảm bảo hoạt động ổn định trong môi trường ngầm phức tạp. Ông cũng chia sẻ những hiểu biết sâu sắc về các tiêu chuẩn thị trường quốc tế và xu hướng kỹ thuật mới nổi cho thiết bị monorail. Tận dụng kinh nghiệm thực địa sâu rộng của SMT Scharf trong các dự án khai thác mỏ toàn cầu và thế mạnh cốt lõi của FGI trong R & D điện tử công suất, hai công ty hiện đang cùng nhau theo đuổi các chứng nhận quốc tế cho các hệ thống monorail thế hệ tiếp theo. Sự hợp tác này nhằm mục đích vượt qua các rào cản thương mại kỹ thuật và mở đường cho các giải pháp monorail cạnh tranh toàn cầu được cung cấp bởi các bộ truyền động FGI được phát triển trong nước.
Hệ thống vận chuyển monorail là các giải pháp vận chuyển dựa trên đường sắt treo được gắn trên giá đỡ mái mỏ. Mặc dù monorail chạy bằng diesel hiện đang chiếm ưu thế do lực kéo và khả năng thích ứng cao, nhưng chúng phải đối mặt với những thách thức bao gồm chi phí vận hành cao, tiếng ồn và khí thải. Với những tiến bộ gần đây trong công nghệ pin, monorail chạy bằng pin-điện đang được áp dụng nhanh chóng — mang lại những lợi thế đáng kể về hiệu quả hoạt động, điều phối linh hoạt, an toàn, độ tin cậy và tính bền vững của môi trường, tất cả đều phù hợp với nỗ lực toàn cầu về khai thác xanh hơn.
Sự hợp tác này giữa SMT Scharf AG và FGI không chỉ đại diện cho sức mạnh tổng hợp của chuỗi cung ứng — nó thể hiện sự tích hợp sâu hơn giữa sự liên kết tiêu chuẩn kỹ thuật và các nguồn lực thị trường toàn cầu. Thông qua việc liên tục chia sẻ kiến thức và đồng đổi mới kỹ thuật, cả hai công ty đều cam kết nâng cao độ tin cậy của hệ thống, nâng cao công nghệ cốt lõi và mang lại tiến bộ hữu hình trong việc hiện đại hóa vận tải khai thác hầm lò trên toàn thế giới.
.jpg?imageView2/1/format/webp)
.png)
.png)
.png)
Chào mừng bạn đến hỏi