Giải pháp Phản hồi Năng lượng Tái tạo của FGI được thiết kế để thu hồi và tái sử dụng năng lượng phanh được tạo ra bởi các đoàn tàu trong hệ thống vận tải đường sắt đô thị. Trong quá trình phanh tái tạo, động cơ kéo hoạt động như máy phát điện và chuyển đổi một phần động năng của đoàn tàu thành năng lượng điện. Khi năng lượng này không thể được tiêu thụ hoàn toàn bởi các đoàn tàu khác hoặc hệ thống trên toa, một hệ thống phản hồi năng lượng phù hợp có thể chuyển năng lượng có sẵn sang mạng lưới điện tương thích.
Công nghệ Phản hồi Năng lượng Tái tạo giúp giảm mất năng lượng phanh có thể thu hồi và cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng tổng thể của hệ thống kéo đường sắt. Tùy thuộc vào cấu hình dự án, năng lượng thu hồi có thể được cấp trở lại lưới điện xoay chiều hoặc mạng điện tương thích khác thông qua thiết bị chuyển đổi điện phù hợp.
FGI ứng dụng công nghệ điện tử công suất vào việc thu hồi năng lượng và các ứng dụng tiết kiệm năng lượng trong giao thông đường sắt. Cấu hình hệ thống đòi hỏi phải xem xét điện áp mạng kéo, đặc tính năng lượng phanh, yêu cầu kết nối lưới điện và phối hợp bảo vệ.
Ứng dụng chính
Thu hồi năng lượng phanh tái tạo Metro
Phản hồi năng lượng kéo đường sắt
Hệ thống tiết kiệm năng lượng trạm biến áp kéo
Chuyển đổi công suất hai chiều
Sử dụng năng lượng điện đường sắt
Các dự án hiệu quả năng lượng vận chuyển đường sắt đô thị
